چالشهای ارتباط صنعت و دانشگاه از نگاه وزیر صمت/ نیازمند ساز و کارهای جدید هستیم
تاریخ انتشار: ۴ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۲۲۳۴۹
سیدرضا فاطمی امین وزیر صمت در گفتوگو با خبرنگار گروه دانشگاه خبرگزاری فارس گفت: دانشگاهها برنامههایی را درنظر گرفتهاند، اول پیشبرد علم فناوری و دوم سرمایهانسانی است، این برنامهها بدون ارتباط بین دانشگاه و صنعت محقق نمیشود، هر دو طرف به هم نیازمند هستند،کسب وکارها به منابع و سرمایه انسانی نیازمندهستند، مشکل این است که ساز وکار خوب طراحی نشده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
* باید ساز و کارهای خوبی برای ارتباط صنعت و دانشگاه طراحی کنیم
وی افزود: حرف جدیدی نیست، که بین دانشگاه و صنعت و بین جامعه و صنعت ارتباط برقرار نمیشود، ساز و کارهایی وجود دارد و کارهای زیادی انجام شده و اینطور نیست که بگوییم هیچ کاری انجام نشده، اما احتمالا از حد مطلوب فاصله داریم و ساز و کارهای خوبی را باید طراحی و عملیاتی کنیم، باید نقص ها را بیان کرده تا کار تکمیل شود.
* امضای تفاهم نامه بین وزارت علوم تحقیقات وفناوری با وزارت صمت
فاطمی امین در ادامه خاطرنشان کرد: وزارت صمت در چندین حوزه با وزارت علوم به تفاهم رسیده، مانند کنسرسیوم، که به نوعی پژوهشی و تولیدی است که در آن یک تا دو دانشگاه، یک شرکت بزرگ صنعتی که فناوری دارد و چندین شرکت دیگر که نیاز به فناوری دارند و چند شرکت دانش بنیان که میتوانند تامین کننده باشند، حضور دارند. در واقع یک همگرایی بر روی یک موضوع مشخص است و این یکی از ساز و کارهایی است که میتواند برای ارتباط بین دانشگاه با صنعت موثر باشد.
وزیر صمت افزود: ما تا به الان ۲۵ کنسرسیوم شکل دادیم، هدف ما این است که بتوانیم این ۲۵ کنسرسیوم را به حدود ۴۰ تا ۵۰ کنسرسیوم برسانیم، که این ۵۰ تا در واقع ۵۰ مسئله مهم تولیدی و صنعتی است، نه فقط صرفا یک کار علمی،۵۰ تا مسئله صنایع ما است،که این مسائل به کمک دانشگاهها، شرکت های دانش بنیان و شرکت های تولیدی هم زمان با هم در یک مشارکت که همه ذینفع است، حلوفصل شود.
فاطمی امین گفت: بسیاری از مشکلات ما به دلیل نوع بینش است. در حوزه فناوری ۲ رویکرد و بینش وجود دارد، اول تقاضا محوری و دوم عرضه محوری، عرضه محور بیان میکند،که باید بر ایجاد شرکت های دانش بنیان تمرکز کنیم و این موضوع تا یک حدی خوب است، اما بیش از حد اگر بخواهیم متمرکز شویم باعث میشود که صدها شرکت دانش بنیان به وجود آید، هر شرکت یک محصول دارد در حالی که هیچ مشتری نیست، باید تلاش کنیم برای این افراد بازار کار پیدا کنیم.
وی در پایان خاطرنشان کرد: یک رویکرد دیگر تقاضا محور است، زمانی که یک شرکت، تولیداتی را انجام میدهد بازار و اقتصاد دارد. تا الان تمرکز بیشتری روی عرضه محور داشتیم، تا به الان خوب عمل کردیم، ولی بیش از این نمیتوان عرضه محور بود چرا که بازار اشباع شده، باید رویکرد تقاضا محور را تقویت کنیم که این پروژهای سخت است.
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: خبرگزاری فارس دانش بنیان عرضه محور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۲۲۳۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رفع مشکلات زیرساختهای مشهد نیازمند نگاه ملی و حمایت دولت است
به گزارش خبرگزاری مهر، آیتالله سید احمد علمالهدی در دیدار با اعضای قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء ضمن تأکید بر ضرورت حمایت ملی از زیرساختهای استان خراسان رضوی و شهرستان مشهد اظهار کرد: برای صیانت از هویت مشهد که منتسب به امام مهربانیها است، شایسته است که تمامی برنامهها بهویژه برنامههایی که با حضور زائران و کیفیت سفر آنان ارتباط دارد متناسب با هویت امام هشتم (علیهالسلام) باشد.
نماینده ولی فقیه در خراسان رضوی با تأکید بر اینکه دولت مهمترین جریانی است که میتواند از پیکهای زیارتی مشهد گرهگشایی کند، افزود: در ایام نوروز و ایام سوگواری دهه آخر صفر از تمام کشور زائر به مشهد میآید که با توجه به تشرف میلیونی این حجم از زائران نیاز به داشتن نگاه ملی و حمایت دولتی نسبت به زیرساختهای این شهر بیشتر احساس میشود.
وی با بیان اینکه ضروری است تا نواقصی که در مسیر حملونقل جادهای زائران وجود دارد برطرف شود، ادامه داد: مساله حملونقل از جمله عرصههای حیاتی و حساس زندگی مردم است. چه حملونقل هوایی و چه ریلی و جادهای، عمده خانوادهها برنامهریزی برای چگونگی رسیدن به مقصد خود در یک سفر را از جمله محورهای تصمیمگیری خود در نظر میگیرند و در این میان، تردد جادهای از اولویت نخست برخوردار است.
علم الهدی با اشاره به نادیده گرفته شدن حضور میلیونی زائران و ترددهای چشمگیر در جادهها در تصمیمگیریهای وزارت راه و شهرسازی افزود: در این راستا ضروری است تا تأمین منابع مالی آزادراه حرم تا حرم هر چه سریعتر انجام شود. این جاده که پیرامون آن تلاشهای بسیاری در حال انجام است همچنان به مرحله اجرا نرسیده است که این موضوع باعث شده رسیدن زائر امام رضا (ع) به مشهد مقدس با گرفتاری و سختی همراه باشد.
نماینده ولی فقیه در خراسان رضوی با اشاره بهضرورت ایمنسازی جادههای استان خراسان رضوی ابراز کرد: یکی از نقاط حادثهخیز استان جاده سبزوار به شاهرود است که بیشترین تصادفات جادهای نیز در آن رخ میدهد، در این خصوص نیز باید راهکاری از سوی وزارت و راه شهرسازی اتخاذ شود تا دیگر شاهد از دست دادن عزیزانمان نباشیم.
وی با انتقاد از نا به سامانی وضعیت حملونقل هوایی و ریلی در ایام پیک مسافری خاطرنشان کرد: متأسفانه در این ایام که مسافران زیادی قصد تشرف به مشهد الرضا (علیهالسلام) را دارند، برخی از شرکتهای هواپیمایی نرخ بلیتهای مسافربری را افزایش میدهند و یا در حملونقل ریلی که وسیله تشرف قشر متوسط جامعه است زائران برای تهیه بلیت با مشکلات بسیاری مواجه میشوند که گاهی درخواستها برای اضافه کردن یک رام قطار فوقالعاده نیز در این خصوص بینتیجه مانده است.
کد خبر 6090361